2026年4月23日，奇瑞汽车（09973.HK）告示与英伟达（NVIDIA）的人人政策配合，两边将在赞助驾驶、座舱AI、机器东说念主三大畛域共同设备并布局物理AI，加快推动奇瑞汽车在人人范围内的业务拓展，竣事“从云霄到车端”的全面布局。
这是继吉祥之后，又一家和英伟达配合布局物理AI的中国车企。
本年3月17日，吉祥在 NVIDIA GTC 2026 大会告示：与英伟达深入物理 AI、企业 AI、工业 AI 三大畛域配合。
奇瑞方面示意，在自动驾驶畛域，奇瑞汽车将为中国阛阓的L3/L4级智能汽车，选用英伟达DRIVE Hyperion平台。据悉，英伟达DRIVE Hyperion 是一款专为 L4 级自动驾驶遐想的量产级自动驾驶汽车平台与参考架构。
在座舱AI畛域，奇瑞汽车将基于NVIDIA DRIVE 设备新一代智能体验，通过生成式AI本事进一步晋升座舱材干。
在具身智能等其他前沿畛域，奇瑞汽车将基于英伟达Jetson 平台的东说念主形机器东说念主和多元化智能机器东说念主平台，选用绽放机器东说念主仿真框架NVIDIA Isaac Sim以及绽放东说念主形机器东说念主设备平台NVIDIA Isaac GR00T，探索具身智能的新畛域。
这次配合是奇瑞汽车AI政策布局的要害一环，呼应了2026奇瑞汽车AI之夜发布的全域AI政策蓝图。
奇瑞汽车董事长尹同跃示意，智能化是奇瑞汽车人人化政策的中枢引擎。这次与英伟达的政策配合，是奇瑞汽车整合人人顶尖本事资源、加快迈向人人化高技术生态集团的要害一步。
面前，汽车企业正加快从交通器具制造商向物理AI公司跨界。
4月22日好意思股盘后，特斯拉在最新的一季度财报电话会明确：2026 年本钱开销超 250 亿好意思元，投向 AI 算力、Dojo 3 芯片、Optimus 东说念主形机器东说念主工场、新工场与储能。公司高管强调，自动驾驶、东说念主形机器东说念主、自研芯片为三大中枢增长维持。
此前，小鹏集团明确2026年将物理AI有关研发干与晋升至70亿元，推动Robotaxi、东说念主形机器东说念主及飞翔汽车量产；理念念汽车2025年研发开销113亿元中约50%干与AI有关形态，2026年洽商保管约120亿元畛域；蔚来将AI定位为年度优先事项，诞生东说念主工智能本事委员会统筹推动全业务链落地；比亚迪组建超5000东说念主专项团队，将来智能化将干与超1000亿元，谋划2026年私用2万台机器东说念主。
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葛慧
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